布展時間:2013年9月23日---2013年9月24日
展覽時間:2013年9月25日---2013年9月28日
撤展時間:2013年9月28日---2013年9月28日
會展場館:北京國際會議中心
主辦單位:香港 華進(jìn)有限公司

本屆北京航展從北京靜安莊老國展移師鳥巢旁的國家會議中心，展出面積達(dá)1.2萬平方米。中國航空工業(yè)集團(tuán)公司、中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司、波音公司、空中客車公司、霍尼韋爾航空航天集團(tuán)、龐巴迪公司、巴西航空工業(yè)公司、俄羅斯直升機(jī)公司等近200家國內(nèi)外知名航空企業(yè)參展參會，共謀航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與未來，規(guī)模超過上屆。

本屆航展從北京靜安莊老國展移師鳥巢旁的國家會議中心，展出面積達(dá)1.2萬平方米。中國航空工業(yè)集團(tuán)公司、中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司、波音公司、空中客車公司、霍尼韋爾航空航天集團(tuán)、龐巴迪公司、巴西航空工業(yè)公司、俄羅斯直升機(jī)公司等近200家國內(nèi)外知名航空企業(yè)參展參會，共謀航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與未來。作為全球財富100強(qiáng)之一的霍尼韋爾航空航天集團(tuán)在十幾年后重返北京航展，帶來世界前沿的航空生物燃油科技和航空產(chǎn)品。2011年9月22日，霍尼韋爾在航展上宣布，公司已與中國國際航空公司簽約，為國航新一批30架波音737系列飛機(jī)提供航空電子設(shè)備。同時，霍尼韋爾還在航展期間與西藏航空公司簽約，成為其空客A319系列飛機(jī)的輔助動力裝置的惟一供應(yīng)商。規(guī)模超過上屆。
 
　　北京市人民政府副秘書長朱炎、中國民用航空局副局長夏興華、工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長李巍、國防科工局總工程師周武勝、空軍裝備部部長魏鋼、中國商飛總經(jīng)理金壯龍、中航工業(yè)副總經(jīng)理李玉海等領(lǐng)導(dǎo)參加開幕式并致辭，中航工業(yè)總經(jīng)理林左鳴通過視頻帶來他對北京北京航展的期許與祝福。

　　北京市政府高度重視北京航展，北京市常務(wù)副市長吉林在航展開幕當(dāng)天中午會見了俄羅斯烏里揚諾夫斯克州州長率領(lǐng)的航空代表團(tuán)，并出席了北京天竺綜合保稅區(qū)與北京國際航空展組委會的戰(zhàn)略合作協(xié)議簽字儀式，將北京航展長久落戶北京綜合保稅區(qū)，為北京航空展實現(xiàn)大型飛機(jī)靜態(tài)展示提供了平臺。

　　作為主辦方之一的中航工業(yè)參展面積達(dá)700平方米，充分展現(xiàn)了新中國航空工業(yè)創(chuàng)建60年輝煌成就： 重點展出了軍機(jī)、民機(jī)、直升機(jī)、通用飛機(jī)、發(fā)動機(jī)等40多個航空產(chǎn)品，是中航工業(yè)參加北京航展品種最多的一次；殲-10、“梟龍”、“飛豹”、L-15、“新舟”60系列、運-9、Z-9WE、AC-313、CJ1000A等代表中航工業(yè)新時期航空領(lǐng)域科研成果的產(chǎn)品齊聚一堂；殲-5、殲-6、殲-7、殲-8T等經(jīng)典機(jī)型也悉數(shù)亮相；“翼龍”I無人機(jī)、“鷂鷹”無人機(jī)也第一次在北京航展展出；首次亮相北京航展的1：2大比例長江CJ1000A國產(chǎn)大型飛機(jī)發(fā)動機(jī)的金屬模型成為媒體關(guān)注焦點。今年兼并的美國西銳公司的兩款通用飛機(jī)和美國大陸航空發(fā)動機(jī)產(chǎn)品的身影都首次出現(xiàn)在國內(nèi)航展，代表了中航工業(yè)近年來貫徹“融入世界航空產(chǎn)業(yè)鏈”戰(zhàn)略的重要成果，也展示了我國航空工業(yè)加快國際化開拓的發(fā)展步伐。

　　中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司在航展上向公眾展示了C919大型客機(jī)模型、ARJ21新支線客機(jī)模型、ARJ21公務(wù)機(jī)模型、ARJ21貨機(jī)模型。此外，中國商飛首次采用3D影院技術(shù)，立體展示C919大型客機(jī)的形象、性能指標(biāo)和設(shè)計理念。

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